Tudo pela morte. Por Janio de Freitas

TUDO PELA MORTE

JANIO DE FREITAS

Extinguir a vigilância eletrônica que reprime acidentes é agir contra a vida

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diminuição de mortes/ fiscalização eletrônica
fonte: POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL
PUBLICADO ORIGINALMENTE NA COLUNA DO AUTOR, 
FOLHA DE S. PAULO, EDIÇÃO DE 5 DE ABRIL DE 2019

As asnices oficiais, a um só tempo tristes e anedóticas, juntam-se ao blá-blá-blá sobre a Previdência e formam uma névoa que encobre certos atos de irresponsabilidade ou de má-fé no governo. Até mesmo com grande potencial de ameaça à vida.

Embora em Israel, Jair Bolsonaro propalou um exemplo desses atos, cuja alucinação é comprovável em números captados por meio eletrônico. Pela internet, interrompeu a participação na campanha eleitoral da direita radical israelense e comunicou o fim, à medida que acabem os contratos, da vigilância eletrônica das velocidades em rodovias federais —as lombadas eletrônicas ou radares fixos.

Não teve cerimônia em expor seu raciocínio: “É quase impossível você viajar sem receber uma multa”. Culpa dos radares. Não lhe ocorreu que multas respondem ao abuso de quem dirige, e não do radar. Do próprio Bolsonaro, pois, nas idas dos fins de semana em Angra dos Reis. Onde, por sinal, o ímpeto desordeiro submeteu-o a outro tipo de multa, por invadir estação ecológica vedada à presença humana, por uso de motor de popa e pesca proibida na área. O fiscal do Ibama que o multou foi demitido há dias.

A eficiência dos radares está comprovada pela redução de mortes nas estradas que os têm. E ainda pelo aumento de 50% dos registros de infração em 2017-18. Extinguir a vigilância eletrônica que reprime a provocação de mortes, portanto, é agir contra a vida. Coerente em governo que promove o uso de armas, porém mais uma atitude contrária ao povo desprovido de governo.

Bolsonaro armou-se também de um argumento ao gosto popular: “Por que queremos acabar com isso? É a indústria da multa, é para meter a mão no seu bolso, nada além disso”. É ainda a campanha da mentira. O pagamento das multas é recolhido pelo governo, sem participação das concessionárias.

Resultado de imagem para radares E VIDA…Não teve cerimônia em expor seu raciocínio: “É quase impossível você viajar sem receber uma multa”. Culpa dos radares. Não lhe ocorreu que multas respondem ao abuso de quem dirige, e não do radar. Do próprio Bolsonaro, pois, nas idas dos fins de semana em Angra dos Reis.

Não é diferente, senão na forma, a providência de Sergio Moro como ministro da Justiça: uma comissão especial para estudar os tributos incidentes sobre os cigarros. Bem entendido, para a possibilidade de que o ministro sugira a redução. Em toda parte, mesmo no Brasil e apesar da força dos fabricantes e da publicidade, há sempre mais medidas para reduzir o consumo de tabaco, em especial o do cigarro. Apesar da astronômica arrecadação que a indústria cigarreira representa para os governos, a luta da medicina se impôs contra essa causa de doenças horríveis e mortes prematuras. É uma vitória de alcance mundial.

Resultado de imagem para CIGARRO…Contrabando é reprimível com ação policial eficaz, cuja responsabilidade, no caso, é do ministro da Justiça interessado em tributos que baixem o preço do cigarro brasileiro.

O ministro da Justiça nada tem a ver com tributos. O pretexto é o contrabando de cigarro paraguaio, que, na verdade, nem sempre é paraguaio: é brasileiro mesmo, dá umas voltinhas e figura como estrangeiro contrabandeado. Contrabando é reprimível com ação policial eficaz, cuja responsabilidade, no caso, é do ministro da Justiça interessado em tributos que baixem o preço do cigarro brasileiro.

Cigarro mais barato é estímulo a consumo maior. No mínimo, à contenção da constante queda. Logo, é um modo de disseminar doenças e mortes em maior número, sobretudo entre jovens e os mais pobres, uns e outros com menos dinheiro disponível. Missão injustificável que Sergio Moro se atribuiu. Ou aceitou. Em favor da única indústria que tem um lobby equivalente ao das armas, se não mais forte.

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Janio de FreitasJanio de Freitas – Jornalista

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1 thought on “Tudo pela morte. Por Janio de Freitas

  1. Para resolver o “problema” das lombadas eletrônicas ou radares fixos, é simplesmente colocar um aviso bem visível, de xis em xis quilômetros, que naquela zona existem radares eletrônicos e expor claramente o máximo de velocidade permitida naquela estrada. Assim, os viajantes não pagariam multa nem excederiam a velocidade. Deste modo ninguém poderia queixar-se de existir caça à multa por parte das entidades, porque os avisos estariam bem visíveis. E a segurança nas estradas continuaria e possivelmente melhoraria.

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