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	Comentários sobre: Trânsito, a barbárie que nos define. Por Paulo Renato Coelho Netto	</title>
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	<description>Informação. Opinião. Pensamento.</description>
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		Por: José Arthur Latache Pimentel Jr		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[José Arthur Latache Pimentel Jr]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Apr 2025 00:24:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Concordo com tudo no texto e digo mais. À sua proposta de legislação de trânsito gostaria de ampliar: Lei Última - Ficam anuladas todas as Leis anteriores e proibidas as posteriores. Esta sim resolveria todos os problemas do Brasil.
Mas não foram citados no texto que a autoridades (ou otoridades) de trânsito no Brasil são responsáveis por muito do desrespeito. Para falar apenas de por onde ando, na BR-101 ainda tem placas indicativas de redução de velocidade, desvio e outras do tempo da ampliação concluída a dez anos ou mais; está certo que está em recuperação em diversos trechos, mas não falo destes, embora pudesse por achar que estão pouco sinalizados.
Encontrei agentes públicos indo e voltando em um sinal, acredito que estavam &quot;aferindo&quot; o radar; afinal de contas o processo inventado pode até ser mais inseguro durante a aferição, mas é mais barato, embora contra  a Lei, uma vez que esta estabelece que deve ser feito pelo INMETRO e/ou autorizados.
Radares para redução de velocidade são colocados em pontos de difícil, ou impossível, entendimento por parte dos transeuntes; mas têm que ser obedecido, mas receberão troco em local onde o condutor possa retaliar. Se as regras não forem aceitas com boas, não serão respeitadas.
Excesso de velocidade só pode ser estabelecido em locais sinalizados, como se o infrator viesse a se denunciar às autoridades/otoridades de trânsito em outros locais.
Obras na estrada sem fiscalização e PRF descansando no posto a dois quilometros.
Posso fazer sugestão para começar o respeito? Ao invés de a multa ficar associada ao veículo, associe ao condutor, em primeiro lugar desconheço veículo com capacidade de pagar a multa; desta forma é inutil deixar de pagar as multas quando estas forem maior que o valor do veículo, deixando de pagar o condutor não conseguirá renovar a sua licença.
Placas de proibido virar à direita ou esquerda agora é uma placa de sentido obrigatório apontando para que lado devo seguir. Quanto a isto, vejo placas que me determinam virar para cima de casas e edifícios, devo fazê-lo? PIOR, alguém com espírito de porco pegou uma placa desta que esteve/estava apontando para a minha esquerda e a apontou para a minha retaguarda; deveria respeitar esta placa de toda forma e dar marcha ré, ou devo questionar esta placa? Se questiono esta placa, como devo proceder com as outras?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Concordo com tudo no texto e digo mais. À sua proposta de legislação de trânsito gostaria de ampliar: Lei Última &#8211; Ficam anuladas todas as Leis anteriores e proibidas as posteriores. Esta sim resolveria todos os problemas do Brasil.<br />
Mas não foram citados no texto que a autoridades (ou otoridades) de trânsito no Brasil são responsáveis por muito do desrespeito. Para falar apenas de por onde ando, na BR-101 ainda tem placas indicativas de redução de velocidade, desvio e outras do tempo da ampliação concluída a dez anos ou mais; está certo que está em recuperação em diversos trechos, mas não falo destes, embora pudesse por achar que estão pouco sinalizados.<br />
Encontrei agentes públicos indo e voltando em um sinal, acredito que estavam &#8220;aferindo&#8221; o radar; afinal de contas o processo inventado pode até ser mais inseguro durante a aferição, mas é mais barato, embora contra  a Lei, uma vez que esta estabelece que deve ser feito pelo INMETRO e/ou autorizados.<br />
Radares para redução de velocidade são colocados em pontos de difícil, ou impossível, entendimento por parte dos transeuntes; mas têm que ser obedecido, mas receberão troco em local onde o condutor possa retaliar. Se as regras não forem aceitas com boas, não serão respeitadas.<br />
Excesso de velocidade só pode ser estabelecido em locais sinalizados, como se o infrator viesse a se denunciar às autoridades/otoridades de trânsito em outros locais.<br />
Obras na estrada sem fiscalização e PRF descansando no posto a dois quilometros.<br />
Posso fazer sugestão para começar o respeito? Ao invés de a multa ficar associada ao veículo, associe ao condutor, em primeiro lugar desconheço veículo com capacidade de pagar a multa; desta forma é inutil deixar de pagar as multas quando estas forem maior que o valor do veículo, deixando de pagar o condutor não conseguirá renovar a sua licença.<br />
Placas de proibido virar à direita ou esquerda agora é uma placa de sentido obrigatório apontando para que lado devo seguir. Quanto a isto, vejo placas que me determinam virar para cima de casas e edifícios, devo fazê-lo? PIOR, alguém com espírito de porco pegou uma placa desta que esteve/estava apontando para a minha esquerda e a apontou para a minha retaguarda; deveria respeitar esta placa de toda forma e dar marcha ré, ou devo questionar esta placa? Se questiono esta placa, como devo proceder com as outras?</p>
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